马来西亚航空集团今日与海南航空集团在上海签署战略性合作框架协议。马航集团董事长阿兹米尔与海航集团董事局董事、海航实业执行董事长谭向东出席签字仪式。根据协议，双方先在货运航空领域，进而在客运航空方面展开深入合作。海航集团旗下的扬子江快运航空、香港航空公司等都将被纳入此次战略合作范围。

　　谭向东表示，通过双方合作，将可广泛开展航空货运、物流等方面的合作，有效促进扬子江快运的国际化步伐。“此次签字完成后，将首先共同研究各自航线的特点，优化货机及客机机腹的货舱资源”。

　　谭向东表示，双方将基于互利、共赢的原则，通过代码共享、包机等合作，利用双方的运输资源和航线网络，提高飞机利用率与运营收益。同时，双方将共同建设上海浦东国际机场货运站，开展协同运作，进而打造布局上海、香港、吉隆坡三地枢纽的航空网络，并将探讨在中国、马来西亚以外地区建立主要运输枢纽，携手开拓国际航空市场。

　　此前，马航的货运已有一定规模，旗下拥有专业的货航公司MASKargo，在东盟地区以及中国的发展态势都很好。此番与海航合作后，双方将协同优化中─马航线，以包机等方式相互提供货物与运力，实现资源和优势最大化。

　　谭向东还表示，目前海航运营飞机已达217架，航线网络覆盖除南美洲以外的全球各地，明年还将新开京、沪─印度尼西亚的航线。马来西亚和印度尼西亚都是海航国际化发展的重点方向。为此，海航与印度尼西亚交通部以及印航方面此前已展开多次接触，双方将会开展深入的战略合作。